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ディープブラウンマイカのミラジーノ※車検は切れています。走行135000外装はホイール以外純正前オーナーの時にタイミングベルト交換と純正の同色で全体的に塗装し直してあります塗装に関しては趣味で前オーナー自身が行ったようでプロの仕事ではなく、多少ダレや際の剥がれなど見受けられますが全体的に綺麗です不具合一切ありませんエアコンもしっかり効きます以下は私がオーナーになってから交換、メンテした場所、パーツ一覧ですエンジンオイルとエレメントは毎回必ず同時に5000〜8000kmで交換ワイパーゴム新品ストックあるのでお付けします昨年エアコンコンプレッサーのオイル交換(定期的に見ないと空になってて焼きついたりするそうです)イグニッションコイル、プラグ3本全て新品交換エアフィルター新品交換エアコンベルト2本新品交換劣化していたホース類新品交換OCV オイルコントロールバルブ新品交換左右ドライブシャフトブーツ交換その際ついでにドライブシャフトをリビルド品交換スモールランプ両方、ブレーキランプ両方ナンバー灯、ウィンカーランプ両方右ウィンカーソケット新品交換社外スピーカー、ツイーター取り付けの際にスピーカーカバーの内側を少し加工してありますが見た目は変わってませんフロントドア左右デッドニング施工業者さんにお願いするとスピーカーとツイーター、デッキ含め15万円ほどかかります音質は純正と比べ物になりません社外1DデッキBluetoothやiPhoneの充電器使って音楽聴けますCDやAUXも対応、アレクサも使えますタブレットホルダーiPadやiPhone使ってナビ代わりにカロッツェリア　ETC2.0取り付け登録含めて3万円近くします外装は多少キズや凹みありますが年式の割にはだいぶ綺麗です毎月高速乗って走っていましたがエンジンも好調ですミラジーノによく見られるアイドリングでハンドルが大きく震えるようなことも、坂道になるとベタ踏みでも登らないような事も全くありません車検さえ取ればなにもいじらず乗り出せます車検はプラス6万円で取得可能現車確認後、車検取得の場合先に6万円預かりますカラー···ブラウンダイハツ 人気モデル···ミラジーノ年式···平成12年式